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Le Fordisme

Économie → payer les ouvriers assez pour qu'ils achètent ce qu'ils produisent. Le fordisme désigne le mode d'organisation industrielle mis en place par Henry Ford dans ses usines automobiles à partir…

Économie → payer les ouvriers assez pour qu’ils achètent ce qu’ils produisent.


L’essentiel

Le fordisme désigne le mode d’organisation industrielle mis en place par Henry Ford dans ses usines automobiles à partir de 1913. Il combine le travail à la chaîne (convoyeur mobile), la standardisation des produits (la fameuse Ford T) et la production de masse. Sa marque emblématique est le « five dollars a day » (1914), doublant le salaire ouvrier pour réduire le turnover et transformer les ouvriers en consommateurs. Le fordisme fonde le compromis salarial des Trente Glorieuses : hausse des salaires indexée sur les gains de productivité.

Mécanisme

  • Ligne d’assemblage : le produit vient à l’ouvrier, qui répète un geste unique.
  • Standardisation : produits identiques, économies d’échelle massives.
  • Five dollars a day : hauts salaires pour fidéliser et alimenter la demande.
  • Compromis fordiste : partage des gains de productivité entre profits et salaires.

Enjeux / Débats

  • Société de consommation : la production de masse appelle une consommation de masse.
  • Aliénation : travail répétitif et déqualifié, dénoncé dès Les Temps modernes (Chaplin, 1936).

Dimension symbolique

  • Cercle vertueux : produire mieux, payer plus, consommer davantage.
  • Modèle d’une époque : synonyme du capitalisme industriel du XXᵉ siècle.

À retenir

Le fordisme (Henry Ford, 1913) marie travail à la chaîne, standardisation et production de masse. Le « five dollars a day » transforme l’ouvrier en consommateur et fonde le compromis salarial des Trente Glorieuses, socle de la société de consommation — au prix d’un travail parcellisé et aliénant.

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